JB/T 9765.1-1999 内燃机 气缸盖螺栓 技术条件

作者:标准资料网 时间:2024-05-19 00:39:06   浏览:8553   来源:标准资料网
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基本信息
标准名称:内燃机 气缸盖螺栓 技术条件
英文名称:Intenal combustion engines - Cylinder head bolts - Specifiations
中标分类: 机械 >> 活塞式内燃机与其他动力设备 >> 机体与运动件
ICS分类: 能源和热传导工程 >> 内燃机
替代情况:ZB J92006-1988
发布部门:全国内燃机标准化技术委员会
发布日期:1999-09-17
实施日期:2000-01-01
首发日期:1900-01-01
作废日期:1900-01-01
归口单位:全国内燃机标准化技术委员会
出版日期:1900-01-01
页数:5 页
批文号:国机管[1999]520号
适用范围

JB/T 9765.1-1999 本标准是对 ZB J92 006-88《内燃机气缸盖螺栓 技术条件》的修订。修订时仅按有关规定作了编辑性修改,主要技术内容没有改变。 本标准规定了内燃机气缸盖螺栓的技术要求,检验方法,检验规则和标志、包装。 本标准适用于气缸直径小于或等于 200mm 的往复活塞式内燃机气缸盖螺栓(包括双头螺柱和螺栓)。 本标准于 1978 年首次发布,于 1988 年第一次修订。

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所属分类: 机械 活塞式内燃机与其他动力设备 机体与运动件 能源和热传导工程 内燃机
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【英文标准名称】:Informationtechnology-Codingofaudio-visualobjects-Part1:Systems;Amendment3:JPEG2000supportinMPEG-4
【原文标准名称】:信息技术.视听对象的编码.第1部分:系统.修改件3:MPEG-4支持的JPEG2000
【标准号】:ISO/IEC14496-1AMD3-2007
【标准状态】:作废
【国别】:国际
【发布日期】:2007-12
【实施或试行日期】:
【发布单位】:国际标准化组织(IX-ISO)
【起草单位】:ISO/IECJTC1/SC29
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:通路;声信号;视听的;代码表示;编码(数据转换);计算机制图;数据处理;译码器;编码;(数据)格式;功能性;图形数据处理;图像处理;信息交换;信息技术;交互式的;JPEG;多媒体;系统建筑学;系统工程;视频信号
【英文主题词】:Access;Acousticsignals;Audiovisual;Codedrepresentation;Coding(dataconversion);Computergraphics;Dataprocessing;Decoders;Encoding;Formats;Functionality;Graphicdataprocessing;Imageprocessing;Informationinterchange;Informationtechnology;Interactive;JPEG;Multimedia;Systemarchitecture;Systemengineering;Videosignals
【摘要】:ThisstandardisInformationtechnology-Codingofaudio-visualobjects-Part1:Systems;Amendment3:JPEG2000supportinMPEG-4.
【中国标准分类号】:L71
【国际标准分类号】:35_040
【页数】:5P.;A4
【正文语种】:英语


Product Code:SAE AMS5352
Title:Steel, Corrosion-Resistant, Investment Castings, 17Cr - 0.55Mo (0.95 - 1.20C), Annealed
Issuing Committee:Ams F Corrosion Heat Resistant Alloys Committee
Scope:This specification covers a corrosion-resistant steel in the form of investment castings.These castings have been used typically for parts requiring hardness up to 58 HRC and having resistance to corrosion and to wear, but usage is not limited to such applications. Optimum corrosion resistance is obtained by hardening from 1850 to 1950 °F (1010 to 1066 °C) and tempering at not higher than 800 °F (427 °C).